融雪剂应该对公路、桥梁、机场道路等建筑物的钢筋混凝土腐蚀更小,同时对车辆、道路设施腐蚀更低,对环境、植被的破坏低,具有低化学耗氧量和低生物耗氧量、低水体生物毒性等特性。美国SAE-AMS-1431D标准考虑了融雪剂对环境、金属材料和飞机材料方面的要求 ,世界各国纷纷以它作机场融雪剂选用标准。
(1)氯盐融雪剂价格低廉,山东融雪剂,对钢筋混凝土腐蚀厉害,对桥梁、高速路等造成很大破坏,已受到社会广泛关注,被淘汰是一种必然趋势。
(2)有机盐融雪剂腐蚀性小、品种多、价格偏差大,不同类型适应不同场所:甲酸钾、醋酸钾价格昂贵,主要用在机场液态喷洒除冰;乙二醇丙二醇主要用于飞机机身除冰;生物有机质排放到水体会导致水生生物缺氧,不宜大量使用。尿素含氮高,融雪剂出口,易导致水体富营养化,已很少使用。
(3))FY-01融雪剂是以甲酸盐为主成分、添加其它助剂的融雪剂,符合美国SAE-AMS-1431D的所有要求,融雪剂,性价比较高,是目前机场道路、高速路、桥梁、铁路等融雪除冰的选择。
出口型氯化钙融雪剂:(CaCl2?2H2O) 适用于:-35-0℃ 的低温地区。
a:用途:主要用于机场、高速公路化雪、煤矿除尘和凝土防冻及电子工业。
b:特性:白色粒状、片状、球状,吸潮。
c:规格:本产品有74%片状、72%-74%(1-5mm)粒状,72%-74%(2-4mm)球状三个品种。
d:出口日本的氯化钙融雪剂质量指标:
一、氯化钙片状
氯化钙含量:≤74%
氯化钠:≤4.5%.
氯化镁:≤0.5%.
水不溶物:≤0.2%.
PH值 8-10
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